Meiho University Institutional Repository:Item 987654321/4125
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    题名: 東港王船形制與歷史溯源之研究
    作者: 陳淑華;蔡東祐
    贡献者: 健康暨護理學院
    关键词: 東港王船、南澳船、廣船、福船、同安船
    日期: 2023-08
    上传时间: 2023-08-16T06:04:52Z (UTC)
    摘要: 自1973 年東港東隆宮成立王船組起,便定期召集約百位承襲1920 年代木製
    漁船工藝的造船師傅,並按實際建造木船之工法與週期性組成志願工班,合作
    完成每三年一科之東港王船。此為臺灣極少數目前尚在運作的木造船工班,雖
    堅持傳統迄今,卻面臨師傅年邁、後繼無人的危機。本文透過文獻與日治初期
    公部門檔案進行彙整梳理,分析南澳船、福船、廣船分別於中國、馬來西亞、
    臺灣等三地的研究現況,以及東港王船造形、材質與工藝技術的演進。
    研究發現,東港首艘木王船的設計參考原型,即現存於東港東隆宮二樓之兩
    艘清代小型南澳船,可由日治初期東港郊商的互動與米穀貿易的紀錄中,印證
    當地耆老對東港南澳船的口述歷史,即同安船為19 世紀福船系統中最重要的船
    隻。由於當時官方和民間均廣泛採用此種船型,並盛行於江、浙、閩、粵海域,
    此地緣關係可能對南澳地區民間造船廠產生影響。另又於國立故宮博物院藏清
    代奏摺檔案發現兩張同安梭船之彩繪圖,與東港東隆宮兩艘溫王船(南澳船)
    之外形具有高度相似,故推測系屬廣船系統的南澳船應亦受福船所影響。
    显示于类别:[護理系] 期刊論文

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