東港王船形制與歷史溯源之研究

MUIR > Graduate Institute of Health Care > Department of Nursing > Papers > Item 987654321/4125

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ir.meiho.edu.tw/ir/handle/987654321/4125

Title:	東港王船形制與歷史溯源之研究
Authors:	陳淑華;蔡東祐
Contributors:	健康暨護理學院
Keywords:	東港王船、南澳船、廣船、福船、同安船
Date:	2023-08
Issue Date:	2023-08-16T06:04:52Z (UTC)
Abstract:	自1973 年東港東隆宮成立王船組起，便定期召集約百位承襲1920 年代木製漁船工藝的造船師傅，並按實際建造木船之工法與週期性組成志願工班，合作完成每三年一科之東港王船。此為臺灣極少數目前尚在運作的木造船工班，雖堅持傳統迄今，卻面臨師傅年邁、後繼無人的危機。本文透過文獻與日治初期公部門檔案進行彙整梳理，分析南澳船、福船、廣船分別於中國、馬來西亞、臺灣等三地的研究現況，以及東港王船造形、材質與工藝技術的演進。研究發現，東港首艘木王船的設計參考原型，即現存於東港東隆宮二樓之兩艘清代小型南澳船，可由日治初期東港郊商的互動與米穀貿易的紀錄中，印證當地耆老對東港南澳船的口述歷史，即同安船為19 世紀福船系統中最重要的船隻。由於當時官方和民間均廣泛採用此種船型，並盛行於江、浙、閩、粵海域，此地緣關係可能對南澳地區民間造船廠產生影響。另又於國立故宮博物院藏清代奏摺檔案發現兩張同安梭船之彩繪圖，與東港東隆宮兩艘溫王船（南澳船）之外形具有高度相似，故推測系屬廣船系統的南澳船應亦受福船所影響。
Appears in Collections:	[Department of Nursing] Papers

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
文化資產保存學刊(61)-02.pdf		19826Kb	Adobe PDF	1	View/Open

View Licence

Loading...